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快递检测缺乏专业检测仪器

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摘要:快递检测缺乏专业检测仪器

通过中外运敦豪将可卡因从委内瑞拉运到中国,利用圆通从四川邮寄冰毒。记者统计发现,快递违法品刑案七成涉毒。日前,记者对本市法院审理的100件运输毒品案、50起运输枪支案进行数据统计发现,其中利用快递方式运输毒品的案件30起,占三成;利用快递方式运输枪支的案件12起,占四分之一。根据统计,共有24家快递公司涉案。其中,涉及次数最多的是EMS,达11次,此外还包括圆通等其他快递公司。今天上午,某快递公司负责运营的一名高管告诉记者,收件的快递员不愿按照法规进行验视,为多节省时间多收件多提成、快递公司无法给员工提供轻便及价格适中的检测仪器、加盟模式的快递企业管理松散,都是原因。

数据分析:快递运输占运毒案三成

日前,记者对本市法院审理的100件运输毒品案、50起运输枪支案进行数据统计发现,其中利用快递方式运输毒品的案件30起,占三成;利用快递方式运输枪支的案件12起,占四分之一。在利用快递方式运输违法物品的犯罪中,7成“涉毒”,其中9成是冰毒。

根据统计,共有24家快递公司涉案。涉及次数最多的是EMS,达11次。其他快递公司涉案的次数都不多,包括韵达快递、圆通快递、中外运敦豪、中通快递、宅急送等。

通过中外运敦豪南美运毒到中国

科特迪瓦籍被告人波波拉·欧·詹姆斯与境外人员合谋,采取邮包藏毒的方式将毒品从委内瑞拉运到北京。2007年3月19日,波波拉·欧·詹姆斯指使他人收取了通过中外运敦豪邮寄的藏有180余克可卡因的邮件,后在接收毒品时被抓获。

快递单据证明,收件人是一个叫“高飞”的男子。该公司派送员拨打了邮件上的联系人电话后,将快件送到相应的国际邮局。

通过韵达快递网售一米长气枪

2011年1月至3月,臧亚彬先后将两支以压缩气体为动力的非军用枪支通过韵达快递运输公司、德邦物流有限公司邮寄给黄友生、黄守生,后被抓获。

黄友生证实,臧亚彬是个在网上贩枪的人员,双方谈好价格后,对方将枪快递给他。运货的是个纸箱,外面用橡胶(18455,70.00,0.38%)纸缠好,里面是枪的零件。枪长约一米,黑色金属枪管,褐色实木枪托,以气压为发射动力,用的是铅弹。

假称“送大熊猫”利用圆通运毒

2011年8月23日16时许,马丽娜在某饭馆内取男友刘勇从四川成都寄过来的90.88克冰毒时被警方查获。马丽娜供述:“我男友刘勇给我打电话说要通过圆通给我寄两个大熊猫玩具,让我准备接收。他要求我一定要去取,这时我就明白了,玩具里面可能有冰毒。”天成作证称,后来马丽娜未去取快递,刘勇把快递单号给了他,他去取了件。

到宅急送“取件”当场被抓

2012年4月17日,扈薇薇在宅急送五棵松营业厅内,以“关辉”的名义签收对方寄递的包裹时被公安机关抓获,民警当场查获冰毒91.25克。

宅急送五棵松营业厅经理作证称,当天营业厅接总公司运转中心发来一批包裹,其中一个包裹的收件人为关辉。19时许,其给关辉打电话,她说本人来取。过了半个小时,一名自称关辉的女子来到营业厅,其就将包裹给了她,她付了运费,刚要将包裹抱走被警察抓了。

检察官说法:快递成犯罪工具问题不容忽视

“快递运输被不法分子利用成犯罪工具,是快递运输领域犯罪的特点之一,这是尤其需要注意的问题。”西城检察院曾对快递领域犯罪做过专题调研,负责调研的检察官说。

他认为,快递、物流收寄验视制度执行落实不到位,是案件多发的重要原因。

为何快递运输毒品、运输枪支的案件屡屡发生,而快递公司却没有被追究任何责任?检察官解释说,此类案件当中,快递公司均没有承担刑事责任,原因在于快递公司虽然对违禁物品进行了运输,但没有主观的犯罪故意,而且很明显,快递公司也不知道所运输的东西为毒品等。

“快递公司应该受到相应的行政处罚。”西城检察院检察官称。

西城检察院建议,快递公司应严格执行收寄验视制度。快递员、物流配送员、货运员要提高货物检查意识及法律意识,对违禁物品要有一定的识别技能,在审查客户寄送物品时,快递员对可疑物品要进行必要的查验程序。快递企业应当通过快递员及时收集有无异常信息,积极规避快递行业成为违法犯罪分子实施犯罪工具的风险;应树立快递服务消费者社会管理责任意识,积极配合快递员检查邮寄物品。对于发现不履行行业规定的快递公司,或没有尽到明显注意义务而发生问题的快递公司要承担相应责任。

行业揭秘:快递法规完善执行中打折扣

2008年7月,规范快递市场的第一部法规《快递市场管理办法》施行,要求快递企业建立严格的收寄验视制度。2011年,国家邮政局印发《快递业务操作指导规范》,也提到“快递企业应当建立并执行快件收寄验视制度”。今年5月1日起《快递服务》系列国家标准开始实施,要求寄件时快递员要当场验视内件。西南政法大学经济法学教授陈鹏飞接受媒体采访时说,目前快递业的法规较完善,只是在执行中大打折扣。

原因分析:验视有难度难配专业检测仪器

无论是圆通的快递化学品泄漏事件,还是运毒、运枪案件,要避免的话就要收件验视。但实践中为何做不到?今天上午,记者采访了某快递公司负责运营的高管人员。

“首要原因是利益驱动,快递员按照计件提成,干得多挣得就多。”该人介绍,派件的提成很低,大约一件1元左右,收件提成高,可达2元左右。

该人表示,快递员在旺季一天可以收件200件以上。收每个快件都验视显然会耽搁时间,影响收件量进而影响提成收入,因此快递员没有动力。收件验视也有技术层面的难度。有些物品例如无色透明液体肉眼看不出是否有毒以及化学成分。他表示,现在市面上也没有轻便、价格适中的专业检测仪器,因此无法给每名快递员都配置。“有关部门规定是快递公司配备大型的安检设备,一台机器都在几十万甚至上百万元。”他说。另外,有些老客户,因为长期寄件跟快递员比较熟。快递员不愿检查,也是为了避免影响客户关系。他还认为,一些小型快递公司人员进入门槛太低,甚至小学文化的人都录用,也是发生问题的原因之一。“而且,没有上岗培训,没有危险品知识培训,怎么能不出乱子?”他说。

他向记者表示,目前除了少数实行直营模式的企业外,以圆通为代表的大多数快递公司实行的是加盟模式,管理松散、监管不到位。一些加盟网点只需要一张办公桌、几部电话和几名员工,再支付极少的费用就能开门营业,因此容易出现问题。

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